鋰電池正極材料氣力輸送系統工作原理及應用 鋰電池正極材料氣力輸送系統是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續輸送的技術(shù)，是常見(jiàn)的鋰電池正極材料氣力輸送之一。海德粉體公司擁有規模大、試驗功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗中心。
鋰電池正極材料氣力輸送系統工作原理及應用
鋰電池正極材料氣力輸送系統介紹
鋰電池正極材料氣力輸送是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統，輸送速度較快、輸送量大、輸送距離遠。
鋰電池正極材料氣力輸送系統工作原理
鋰電池正極材料氣力輸送系統利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀物料，具有輸送密閉，有效避免物料在輸送過(guò)程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。
鋰電池正極材料氣力輸送工作過(guò)程
鋰電池正極材料氣力輸送系統鋰電池正極材料氣力輸送規格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區別，不同客戶(hù)定制的鋰電池正極材料氣力輸送系統技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品生產(chǎn)設計費用高低不等。山東海德粉體綜合用戶(hù)性能需求的不同、生產(chǎn)數量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。
1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。
2. 流態(tài)化階段：料滿(mǎn)觸發(fā)料位計，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。
3. 輸送階段：流態(tài)化結束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。
4. 清掃階段：輸送完，泵內壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。
鋰電池正極材料氣力輸送系統工作原理及應用
鋰電池正極材料氣力輸送系統結構
鋰電池正極材料氣力輸送具有不僅可以將多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料依次輸送到卸料點(diǎn)，而且多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料可以同時(shí)輸送到卸料點(diǎn)，并實(shí)現遠距離操作等特點(diǎn)，具有分離裝置、除塵裝置、供料裝置、輸送管道、風(fēng)機等結構，主要是利用風(fēng)機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，具有物料采用密閉管道輸送，粉塵飛揚少，滿(mǎn)足環(huán)保要求等優(yōu)勢，功能多樣，具有粉體輸送等作用。
產(chǎn)品工作原理
鋰電池正極材料氣力輸送系統利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀物料，具有物料輸送等功能。
鋰電池正極材料氣力輸送系統工作原理及應用
公司優(yōu)勢
山東海德粉體公司擁有規模大、試驗功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。
鋰電池正極材料氣力輸送系統工作原理及應用 鋰電池正極材料氣力輸送系統主要是利用風(fēng)機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障，是常用的鋰電池正極材料氣力輸送之一，由除塵裝置、分離裝置、輸送管道、風(fēng)機、供料裝置等組成，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀物料，具有輸送速度較快等特點(diǎn)。
