裝船粉體輸送線(xiàn)工作原理及流程 裝船粉體輸送線(xiàn)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統，具有輸送管道、供料裝置、風(fēng)機、除塵裝置、分離裝置等結構，利用氣體流動(dòng)對物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，具有可以根據具體地形布置輸送管道，實(shí)現集中、分散、大高度輸送等特點(diǎn)。歡迎用戶(hù)參觀(guān)考察。
裝船粉體輸送線(xiàn)工作原理及流程
裝船粉體輸送簡(jiǎn)介
裝船粉體輸送是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送粉粒體物料，具有輸送系統完全密閉，有效避免物料在輸送過(guò)程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。
裝船粉體輸送工作過(guò)程
裝船粉體輸送線(xiàn)裝船粉體輸送線(xiàn)的價(jià)格并不貴，主要是根據用戶(hù)需求的規格大小、性能要求來(lái)決定，價(jià)格實(shí)惠。
1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。
2. 流態(tài)化階段：料滿(mǎn)觸發(fā)料位計，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。
3. 輸送階段：流態(tài)化結束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。
4. 清掃階段：輸送完，泵內壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。
工作原理
裝船粉體輸送線(xiàn)利用氣體流動(dòng)對物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，常用于鍛造、化工、鋼鐵冶金、半導體、鍛造等行業(yè)。
裝船粉體輸送線(xiàn)工作原理及流程
山東海德粉體優(yōu)勢
海德粉體公司擁有規模大、試驗功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗中心，專(zhuān)注氣力輸送系統設計與實(shí)施。
裝船粉體輸送線(xiàn)工作原理及流程 裝船粉體輸送線(xiàn)是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，是一種常見(jiàn)的裝船粉體輸送。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
